Karbon fiber otomotiv göbeği tedarikçisi Carbon Revolution (Geelung, Avustralya), hafif göbeklerinin havacılık uygulamalarına yönelik gücünü ve kabiliyetini, kompozit tekerleklere sahip, neredeyse kanıtlanmış bir Boeing (Chicago, IL, ABD) CH-47 Chinook helikopterini başarıyla teslim ederek kanıtladı.
Bu 1. Kademe otomotiv tedarikçisi konsept tekerleği, geleneksel havacılık versiyonlarından %35 daha hafiftir ve dayanıklılık ihtiyaçlarını karşılayarak diğer dikey kaldırma havacılık ve askeri uygulamaları için bir giriş noktası sağlar.
Sanal olarak kanıtlanmış tekerlekler, CH-47'nin 24.500 kg'lık maksimum kalkış ağırlığına dayanabiliyor.
Program, 1. kademe otomotiv tedarikçisi Carbon Revolution'a teknolojisinin havacılık sektörüne uygulanmasını genişletmesi ve böylece uçak tasarımlarının ağırlığını önemli ölçüde azaltması için harika bir fırsat sunuyor.
İlgili personel, "Bu tekerlekler yeni üretilen CH-47 Chinook helikopterlerinde sunulabilir ve şu anda dünya genelinde faaliyette olan binlerce CH-47'ye sonradan takılabilir, ancak asıl fırsatımız diğer sivil ve askeri VTOL uygulamalarında yatıyor," diye açıkladı. "Özellikle ticari operatörler için ağırlık tasarrufu, önemli yakıt tasarrufu sağlayacak."
Projeye katılanlar, projenin ekibin bir otomobilin tekerleğinin ötesindeki yeteneklerini ortaya koyduğunu söylüyor. Tekerlekler, CH-47'nin tekerlek başına 9.000 kg'ın üzerindeki maksimum statik dikey yük gereksinimini karşılayacak şekilde tasarlandı. Buna karşılık, bir performans otomobili, Carbon Revolution'ın ultra hafif tekerleklerinden biri için tekerlek başına yaklaşık 500 kg yük gerektiriyor.
"Bu havacılık ve uzay programı birçok farklı tasarım gereksinimini beraberinde getirdi ve çoğu durumda bu gereksinimler otomobillerden çok daha katıydı," diye belirtti ilgili kişi. "Bu gereksinimleri karşılayıp daha hafif bir jant üretebilmemiz, karbon fiberin dayanıklılığının ve ekibimizin son derece dayanıklı jantlar tasarlama yeteneğinin bir kanıtıdır."
Savunma İnovasyon Merkezi'ne sunulan sanal doğrulama raporu, sonlu elemanlar analizi (FEA), alt ölçekli test ve iç katman yapı tasarımı sonuçlarını içeriyor.
"Tasarım sürecinde, hizmet içi muayene ve tekerleğin üretilebilirliği gibi diğer önemli hususları da göz önünde bulundurduk," diye devam etti sözcü. "Bunlar, bu tür projelerin bizim ve müşterilerimiz için gerçek dünyada uygulanabilir olmasını sağlamak açısından kritik öneme sahip."
Programın bir sonraki aşaması, Carbon Revolution'ın prototip tekerlekler üretmesini ve test etmesini içerecek ve gelecekte diğer havacılık uygulamalarına da genişletilme potansiyeline sahip olacak.
Gönderi zamanı: 01-Ağu-2022
