Elyaf kompozitler, şasi bileşenlerinin geliştirilmesinde çeliğin yerini nasıl alabilir? Eco-Dynamic-SMC (Eko-Dinamik-SMC) projesi işte bu sorunu çözmeyi amaçlıyor.
Gestamp, Fraunhofer Kimya Teknolojisi Enstitüsü ve diğer konsorsiyum ortakları, “Eko-Dinamik SMC” projesi kapsamında fiber kompozit malzemelerden yapılmış şasi bileşenleri geliştirmeyi hedefliyor. Projenin amacı, seri üretilen otomotiv süspansiyon salıncakları için kapalı bir geliştirme döngüsü oluşturmaktır. Geliştirme sürecinde, geleneksel olarak kullanılan çelik, “CF-SMC teknolojisi” (karbon fiber levha benzeri kalıplama bileşiği) uygulamak amacıyla geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış fiber kompozitlerle değiştirilecektir.
Kalıba aktarılmadan önce malzeme yığınının lif içeriğini ve ağırlığını belirlemek için öncelikle ham madde üretiminden dijital bir ikiz oluşturulur. Ürün geliştirme simülasyonları, üretim süreci için malzeme özelliklerini ve lif yönelimini belirlemek üzere malzeme özelliklerine dayanmaktadır. Daha sonra prototip, mekanik ve akustik davranışı değerlendirmek için bir test aracında bir bileşen olarak test edilecektir. Ekim 2021'de başlayan Eco-Power SMC projesi, OEM onay sürecine uygun fiber kompozit bileşenler geliştirmek için kapsamlı ve sürekli bir geliştirme sürecine odaklanmaktadır. Otomobil şasi bileşenlerine ek olarak, bir motorlu kaydırıcı süspansiyon bileşeni de geliştirilecektir.
Yayın tarihi: 02-08-2022
