Fiber kompozitler, şasi bileşenlerinin geliştirilmesinde çeliğin yerini nasıl alabilir?Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) projesinin çözmeyi amaçladığı sorun budur.
Gestamp, Fraunhofer Kimyasal Teknoloji Enstitüsü ve diğer konsorsiyum ortakları, "Eco-Dynamic SMC" projesinde fiber kompozit malzemelerden yapılmış şasi bileşenleri geliştirmek istiyor.Amacı, seri üretilen otomotiv süspansiyon salıncakları için kapalı bir geliştirme döngüsü yaratmaktır.Geliştirme sürecinde, "CF-SMC teknolojisini" (karbon fiber levha benzeri kalıplama bileşiği) uygulamak için geleneksel olarak kullanılan çelik, geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmış fiber kompozitlerle değiştirilecektir.
Malzeme yığınının kalıba aktarılmadan önce lif içeriğini ve ağırlığını belirlemek için önce hammadde üretiminden dijital ikiz oluşturulur.Ürün geliştirme simülasyonları, üretim süreci için malzeme özelliklerini ve elyaf yönünü belirlemek için malzeme özelliklerine dayalıdır.Prototip daha sonra mekanik ve akustik davranışı değerlendirmek için bir test aracında bir bileşen olarak test edilecektir.Ekim 2021'de başlayan Eco-Power SMC projesi, OEM onay sürecine uygun fiber kompozit bileşenler geliştirmeye yönelik kapsamlı ve devam eden bir geliştirme sürecine odaklanıyor.Araba şasi bileşenlerine ek olarak, motorlu planör süspansiyon bileşeni de geliştirilecektir.
Gönderim zamanı: Nisan-02-2022