Blanc Robot, Avustralyalı bir teknoloji şirketi tarafından geliştirilen otonom bir robot üssüdür. Hem güneş fotovoltaik çatı hem de lityum iyon pil sistemi kullanır.
Bu elektrikli otonom robot tabanı, şirketlerin, şehir planlamacılarının ve filo yöneticilerinin kentsel bir ortamda düşük hızlarda ve düşük maliyetle insanları, malları güvenli bir şekilde taşımasına ve görevleri yerine getirmesine olanak tanıyan özelleştirilmiş bir kokpitle donatılabilir.
Elektrikli araçlar alanında, batarya ömrünün sınırlı olması nedeniyle ağırlık azaltma kaçınılmaz bir gelişme trendidir. Aynı zamanda, seri üretimde maliyet azaltma da gerekli bir husustur.
Bu nedenle AEV Robotics, hafif malzeme teknolojisi ve kompozit malzeme üretim uzmanlığını kullanarak Blanc Robot için üretilebilir tek parçalı bir yapısal kabuk geliştirmek üzere diğer şirketlerle iş birliği yaptı. Kabuk, insansız bir elektrikli aracın Uygulamalı Elektrikli Aracının ağırlığını ve üretim karmaşıklığını büyük ölçüde azaltabilen önemli bir bileşendir.
Blanc Robot'un gövdesi veya üst kapağı, yaklaşık 4 metrekarelik toplam alanıyla aracın en büyük tek bileşenidir. Hafif, yüksek mukavemetli ve yüksek sertliğe sahip cam elyafı yapı kalıplama bileşiğinden (GF-SMC) kalıplama teknolojisi kullanılarak üretilmiştir.
GF-SMC, cam elyaf levha kalıplama bileşiğinin kısaltmasıdır ve cam elyafın termoset reçine ile emprenye edilmesiyle levha şeklinde bir kalıplama malzemesi haline getirilir. CSP'nin tescilli GF-SMC'si, alüminyum parçalara kıyasla muhafazanın ağırlığını yaklaşık %20 oranında azaltır ve üretim sürecini büyük ölçüde basitleştirir.
CSP kalıplama teknolojisi, metal malzemeler kullanıldığında elde edilmesi zor olan ince ve karmaşık şekilli plakaları bütünsel olarak kalıplayabilir. Ayrıca, kalıplama süresi yalnızca yaklaşık 3 dakikadır.
GF-SMC gövdesi, Blanc Robot'un temel iç ekipmanlarını hasardan korumak için gereken yapısal performansı elde etmesini sağlar. Gövde, yangına dayanıklılığın yanı sıra boyutsal kararlılığa ve korozyon direncine de sahiptir.
İki şirket, 2022 yılının ikinci yarısında elektrikli araç üretimi için yapısal elemanlar, cam ve gövde panelleri de dahil olmak üzere bir dizi başka bileşeni üretmek için hafif malzeme teknolojisini daha fazla kullanmak üzere birlikte çalışmaya devam edecek.
Gönderi zamanı: 14 Temmuz 2021