Birleşik Krallık'taki Bath Üniversitesi'nden araştırmacılar, uçak motorunun petek yapısına aerojel yerleştirmenin önemli bir gürültü azaltma etkisi sağlayabileceğini keşfettiler. Bu aerojel malzemenin Merlinger benzeri yapısı çok hafiftir; bu da malzemenin, toplam ağırlığı neredeyse hiç etkilemeden uçak motor bölmesinde yalıtım malzemesi olarak kullanılabileceği anlamına gelir.
Şu anda İngiltere'deki Bath Üniversitesi, metreküp başına yalnızca 2,1 kilogram ağırlığında olan ve şimdiye kadar üretilmiş en hafif ses yalıtım malzemesi olan son derece hafif bir grafen malzeme olan grafen oksit-polivinil alkol aerojel geliştirdi.
Üniversitedeki araştırmacılar, bu malzemenin uçak motoru gürültüsünü azaltabileceğine ve yolcu konforunu artırabileceğine inanıyor. Uçak motorlarının içinde yalıtım malzemesi olarak kullanıldığında gürültüyü 16 desibele kadar azaltarak, jet motorlarının yaydığı 105 desibel gürültüyü saç kurutma makinesinin sesine daha yakın hale getirebilir. Araştırma ekibi şu anda, yakıt verimliliği ve güvenlik açısından faydalı olan daha iyi ısı dağılımı sağlamak için bu malzemeyi test ediyor ve daha da optimize ediyor.
Çalışmayı yürüten araştırmacılar, grafen oksit ve polimerin sıvı bir kombinasyonunu kullanarak bu tür düşük yoğunluklu bir malzemeyi başarıyla geliştirdiklerini de belirttiler. Bu yeni malzeme katı bir malzemedir, ancak çok miktarda hava içerir, bu nedenle konfor ve gürültü açısından ağırlık veya verimlilik kısıtlamaları yoktur. Araştırma ekibinin ilk odak noktası, bu malzemenin uçak motorları için ses yalıtım malzemesi olarak etkisini test etmek üzere havacılık ortaklarıyla işbirliği yapmaktır. Başlangıçta havacılık alanında uygulanacak, ancak otomobil, deniz taşımacılığı ve inşaat gibi birçok başka alanda da kullanılabilir. Ayrıca helikopter veya otomobil motorları için paneller yapmak için de kullanılabilir. Araştırma ekibi, bu aerojelin 18 ay içinde kullanım aşamasına gireceğini tahmin ediyor.
Yayın tarihi: 25 Haz-2021
