Birleşik Krallık'taki Bath Üniversitesi'nden araştırmacılar, bir uçak motorunun petek yapısında hava meleğini askıya almanın önemli bir gürültü azaltma etkisi elde edebileceğini keşfettiler. Bu hava cüzdanı malzemesinin merlinger benzeri yapısı çok hafiftir, bu da bu malzemenin toplam ağırlık üzerinde neredeyse hiç etkisi olmayan bir uçağın motor bölmesinde bir yalıtkan olarak kullanılabileceği anlamına gelir.
Şu anda, İngiltere'deki Bath Üniversitesi, şimdiye kadar üretilen en hafif ses yalıtım malzemesi olan, metreküp başına sadece 2,1 kilogram ağırlığında olan son derece hafif bir grafen malzemesi, grafen oksit-polikvinil alkol hava melezi geliştirmiştir.
Üniversitedeki araştırmacılar, bu malzemenin uçak motoru gürültüsünü azaltabileceğine ve yolcu konforunu artırabileceğine inanıyorlar. 16 desibel kadar gürültüyü azaltmak için uçak motorları içinde bir yalıtım malzemesi olarak kullanılabilir, böylece jet motorlarının yayılmasını 105 desibel kükreme bir saç kurutucusunun sesine yaklaştırır. Şu anda, araştırma ekibi, yakıt verimliliği ve güvenlik için iyi olan daha iyi ısı dağılımı sağlamak için bu malzemeyi test ediyor ve daha da optimize ediyor.
Çalışmaya öncülük eden araştırmacılar, grafen oksit ve polimerin sıvı kombinasyonu kullanarak böyle düşük yoğunluklu bir malzemeyi başarıyla geliştirdiklerini belirttiler. Bu ortaya çıkan malzeme sağlam bir malzemedir, ancak çok fazla hava içerir, bu nedenle konfor ve gürültü açısından ağırlık veya verimlilik kısıtlaması yoktur. Araştırma ekibinin ilk odağı, uçak motorları için sağlam bir yalıtım malzemesi olarak bu materyalin etkisini test etmek için havacılık ortaklarıyla işbirliği yapmaktır. Başlangıçta, havacılık alanında uygulanacak, ancak otomobiller ve deniz taşımacılığı ve inşaatı gibi diğer birçok alanda da kullanılabilir. Helikopterler veya araba motorları için paneller yapmak için de kullanılabilir. Araştırma ekibi, bu Airgel'in kullanım aşamasına 18 ay içinde girmesini bekliyor.
Gönderme Zamanı:-25-2021 Haziran
