25 Aralık'ta yerel saatle Rus yapımı polimer kompozit kanatlı MC-21-300 yolcu uçağı ilk uçuşunu yaptı.
Bu uçuş, Rostec Holdings'in bir parçası olan Rusya'nın United Aircraft Corporation için büyük bir gelişme oldu.
Test uçuşu, United Aircraft Corporation Irkut'un Irkutsk Havacılık Fabrikası'nın havaalanından kalktı.Uçuş sorunsuz geçti.
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov gazetecilere şunları söyledi:
“Şu ana kadar iki uçak için kompozit kanat üretildi ve üçüncü set de üretiliyor.2022 yılının ikinci yarısında Rus malzemelerinden üretilen kompozit kanatlar için tip sertifikası almayı planlıyoruz.”
MC-21-300 uçağının kanat konsolu ve orta kısmı AeroComposite-Ulyanovsk tarafından üretilmektedir.Kanadın üretiminde Rusya'da patenti alınmış olan vakum infüzyon teknolojisi kullanılmıştır.
Rostec başkanı Sergey Chemezov şunları söyledi:
“MS-21 tasarımında kompozit malzemelerin payı %40 civarında ki bu orta menzilli uçaklar için rekor bir rakam.Dayanıklı ve hafif kompozit malzemelerin kullanımı, metal kanatlarla elde edilemeyen benzersiz aerodinamik özelliklere sahip kanatların üretilmesine olanak tanır.mümkün hale gelir.
Geliştirilmiş aerodinamik, yolcu konforu açısından yeni avantajlar getiren MC-21 gövdesinin ve kabinin genişliğini genişletmeyi mümkün kılar.Bu, böyle bir çözümü uygulayan dünyanın ilk orta menzilli uçağıdır.“
Şu anda MC-21-300 uçağının sertifikasyonu tamamlanmak üzere olup, 2022 yılında havayollarına teslimata başlanması planlanmaktadır. Aynı zamanda MS-21-310 uçağı, yeni Rus PD-14 motoru ile donatılmıştır. uçuş testinden geçiyor.
UAC Genel Müdürü Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) şunları söyledi:
“Montaj atölyesindeki üç uçağa ek olarak, farklı üretim aşamalarında olan üç MC-21-300 var.Hepsi Rus kompozit malzemelerden yapılmış kanatlarla donatılacak.MS-21 programı çerçevesinde Rus uçak imalatçıları fabrikalar arası iş birliğinin geliştirilmesinde büyük bir adım atıldı.
UAC'nin endüstriyel yapısı içinde, münferit bileşenlerin üretiminde uzmanlaşmak için bir inovasyon merkezi kurulmuştur.Bu nedenle Aviastar, MS-21 gövde panelleri ve kuyruk kanatları, Voronezh VASO motor direkleri ve iniş takımı kaportaları, AeroComposite-Ulyanovsk kanat kutuları ve KAPO-Composite iç kanat mekanik bileşenleri üretiyor.Bu merkezler, Rus havacılık endüstrisinin gelecekteki gelişimi için projelere katılıyor.“
Gönderim zamanı: 27 Aralık 2021