Yerel saatle 25 Aralık'ta Rus yapımı polimer kompozit kanatlara sahip MC-21-300 yolcu uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Bu uçuş, Rostec Holding'in bir parçası olan Rusya'nın United Aircraft Corporation şirketi için önemli bir gelişmeyi temsil ediyor.
Test uçuşu, Birleşik Uçak Şirketi Irkut'un Irkutsk Havacılık Fabrikası havalimanından gerçekleştirildi. Uçuş sorunsuz geçti.
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov gazetecilere şunları söyledi:
"Şimdiye kadar iki uçağımız için kompozit kanat üretildi ve üçüncü bir setin üretimi devam ediyor. 2022'nin ikinci yarısında Rus malzemelerinden üretilen kompozit kanatlar için tip sertifikası almayı planlıyoruz."
MC-21-300 uçağının kanat konsolu ve orta kısmı AeroComposite-Ulyanovsk tarafından üretilmektedir. Kanat üretiminde, Rusya'da patentli vakum infüzyon teknolojisi kullanılmıştır.
Rostec Başkanı Sergey Çemezov şunları söyledi:
MS-21 tasarımında kompozit malzemelerin payı yaklaşık %40 olup, bu orta menzilli uçaklar için rekor bir rakamdır. Dayanıklı ve hafif kompozit malzemelerin kullanımı, metal kanatlarla elde edilemeyen benzersiz aerodinamik özelliklere sahip kanatların üretilmesini mümkün kılar.
Geliştirilmiş aerodinamik özellikler, MC-21 gövdesinin ve kabininin genişliğinin genişletilmesini mümkün kılıyor ve bu da yolcu konforu açısından yeni avantajlar sağlıyor. Bu, dünyada böyle bir çözümü uygulayan ilk orta menzilli uçak.
MC-21-300 uçağının sertifikasyonu şu anda tamamlanmak üzere olup, 2022 yılında havayollarına teslimatının başlaması planlanıyor. Aynı zamanda, yeni Rus PD-14 motoruyla donatılan MS-21-310 uçağı uçuş testlerinden geçiyor.
UAC Genel Müdürü Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) şunları söyledi:
Montaj atölyesindeki üç uçağa ek olarak, üretimin farklı aşamalarında olan üç adet MC-21-300 daha bulunuyor. Hepsi Rus kompozit malzemelerden yapılmış kanatlarla donatılacak. MS-21 programı kapsamında, Rus uçak üretim tesisleri arasındaki iş birliğinin geliştirilmesinde büyük bir adım atıldı.
UAC'nin endüstriyel yapısı içinde, bireysel bileşenlerin üretiminde uzmanlaşmak üzere bir inovasyon merkezi kurulmuştur. Bu merkezler arasında Aviastar, MS-21 gövde panelleri ve kuyruk kanatları, Voronej VASO motor pilonları ve iniş takımı kaplamaları, AeroComposite-Ulyanovsk kanat kutuları ve KAPO-Composite kanat içi mekanik bileşenleri üretmektedir. Bu merkezler, Rus havacılık endüstrisinin gelecekteki gelişimine yönelik projelerde yer almaktadır.
Gönderim zamanı: 27 Aralık 2021