haberler

FRP borusu yeni bir kompozit malzeme türüdür, üretim işlemi esas olarak prosese göre katmana göre cam elyaf sarma tabakasının yüksek reçine içeriğine dayanır, yüksek sıcaklık kürlenmesinden sonra yapılır. FRP borularının duvar yapısı daha makul ve gelişmişdir, bu da sadece kullanılan mukavemeti ve sertliği karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda FRP borularının stabilitesini ve güvenilirliğini sağlayan cam elyaf, reçine ve kürleme maddesi gibi malzemelerin rolüne tam oyun verebilir.

Teknik özellikler

1. Sürekli sarma üretim süreci

Sürekli sarma kalıplama işlemi üç tipe ayrılır: kuru sarma, ıslak sarma ve yarı kuru sarma, fiber sarma kalıplama sırasında reçine matrisinin fiziksel ve kimyasal durumuna göre. Kuru sarma, viskoz bir sıvı durumuna yumuşatmak ve daha sonra bir çekirdek kalıp üzerine sarılmak için bir sarma makinesinde ısıtılan hazırreg işlenmiş prepreg ipliği veya bant kullanmaktır. Kuru sarma işleminin en büyük özelliği yüksek üretim verimliliğidir ve sarma hızı 100-200m/dakikaya ulaşabilir; Islak sarma, tutkal içine batırıldıktan sonra gerginlik kontrolü altında mandrel üzerindeki fiber demeti (iplik benzeri bant) doğrudan sarmaktır; Kuru sarma, fiber çekirdek kalıp içine batırıldıktan sonra batırılmış iplikteki çözücüyü çıkarmak için kurutma ekipmanı eklenmesini gerektirir.

2. Gürlü Kalıplama Kalıplama Süreci

Dahili kürleme işlemi, termoset fiber kompozit malzemeler için etkili bir kalıplama işlemidir. Dahili kürleme işlemi için gerekli olan temel kalıp içi boş bir silindirik yapıdır ve her iki uç da demoldlemeyi kolaylaştırmak için belirli bir konik ile tasarlanmıştır. Çekirdek kalıbın içine bir içi boş çelik boru, yani çekirdek tüp için ısıtma, çekirdek tüpün bir ucu kapalı ve diğer uç buhar girişi olarak açıktır. Çekirdek tüpün duvarına küçük delikler dağıtılır. Küçük delikler, eksenel kesitten dört kadranda simetrik olarak dağıtılır. Çekirdek kalıp, sarma için uygun olan şaftın etrafında dönebilir.

3.

Manuel demoldingin birçok eksikliğinin üstesinden gelmek için, modern cam çelik boru üretim hattı otomatik bir demolding sistemi tasarladı. Demolding sisteminin mekanik yapısı esas olarak bir demolding tramvay cihazı, bir kilitleme silindiri, bir demolding sürtünme kelepçesi, bir destek çubuğu ve pnömatik bir sistemden oluşur. Demolding arabası, sarma sırasında çekirdek kalıbı sıkmak için kullanılır ve silindir demolding sırasında kilitlenir. Piston çubuğu geri çekilir, taciz tarafında yükseltilen klempleme çelik bilyası indirilir, mil gevşetilir ve daha sonra demolding sürtünme maşaları, mil dönüşü ve silindirin sürtünme kuvveti yoluyla iş mili kelepçeleme işlemini tamamlar ve son olarak, tüp gövdesini kilitleme, tüp gövdesini diğer cihazlardan ayırır.

Gelecekteki Gelişim Beklentileri

Geniş ürün uygulama alanı ve geniş pazar alanı

FRP boru hatları oldukça tasarlanabilir ve birçok alanın uygulama ihtiyaçlarını karşılayabilir. Yaygın uygulama alanları arasında gemi yapımı, deniz mühendisliği ekipmanı üretimi, petrokimya, doğal gaz, elektrik gücü, su temini ve drenajı, nükleer enerji vb. Ve pazar talebi büyüktür.