Karbon fiber + "rüzgar gücü"
Karbon fiber takviyeli kompozit malzemeler, büyük rüzgar türbini bıçaklarında yüksek elastikiyet ve hafif ağırlık avantajını oynayabilir ve bıçağın dış boyutu daha büyük olduğunda bu avantaj daha açıktır.
Cam fiber malzeme ile karşılaştırıldığında, karbon fiber kompozit malzeme kullanılarak bıçağın ağırlığı en az%30 oranında azaltılabilir. Bıçak ağırlığının azaltılması ve sertliğin artması, bıçağın aerodinamik performansını iyileştirmek, kule ve aks üzerindeki yükü azaltmak ve fanı daha kararlı hale getirmek için yararlıdır. Güç çıkışı daha dengeli ve kararlıdır ve enerji çıkışı verimliliği daha yüksektir.
Karbon fiber malzemenin elektriksel iletkenliği yapısal tasarımda etkili bir şekilde kullanılabiliyorsa, yıldırım grevlerinin neden olduğu bıçaklara verilen hasardan kaçınılabilir. Ayrıca, karbon fiber kompozit malzeme, sert hava koşullarında rüzgar bıçaklarının uzun süreli çalışmasına elverişli olan iyi yorgunluk direncine sahiptir.
Karbon fiber + "lityum pil"
Lityum pillerin üretiminde, karbon fiber kompozit malzeme silindirlerinin geleneksel metal silindirleri büyük ölçekte değiştirdiği ve rehber olarak “enerji tasarrufu, emisyon azaltma ve kalite iyileştirmesi” aldığı yeni bir eğilim oluşmuştur. Yeni malzemelerin uygulanması, sektörün katma değerini arttırmak ve ürün piyasası rekabet gücünü daha da geliştirmek için elverişlidir.
Karbon fiber + “fotovoltaik”
Yüksek mukavemet, yüksek modül ve düşük karbon fiber kompozit yoğunluğunun özellikleri de fotovoltaik endüstride karşılık gelen dikkat çekmiştir. Karbon-karbon kompozitleri kadar yaygın olarak kullanılmasalar da, bazı anahtar bileşenlerdeki uygulamaları da kademeli olarak ilerlemektedir. Silikon gofretli parantez yapmak için karbon fiber kompozit malzemeler vb.
Başka bir örnek karbon fiber squegee'dir. Fotovoltaik hücrelerin üretiminde, daha hafif kalırsa, daha ince olması o kadar kolay olur ve iyi ekran baskı etkisi, fotovoltaik hücrelerin dönüşüm etkisinin iyileştirilmesi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.
Karbon fiber + “hidrojen enerjisi”
Tasarım esas olarak karbon fiber kompozit malzemelerin “hafif” i ve hidrojen enerjisinin “yeşil ve verimli” özelliklerini yansıtır. Bus, ana gövde malzemesi olarak karbon fiber kompozit malzemeleri kullanır ve bir seferde 24 kg hidrojen yakıt ikmali gücü olarak “hidrojen enerjisi” kullanır. Seyir aralığı 800 kilometreye ulaşabilir ve sıfır emisyon, düşük gürültü ve uzun ömür avantajlarına sahiptir.
Karbon fiber kompozit gövdenin ileri tasarımı ve diğer sistem konfigürasyonlarının optimizasyonu yoluyla, aracın gerçek ölçümü 10 tondur, bu aynı tipteki diğer araçlardan% 25'ten daha hafiftir ve çalışma sırasında hidrojen enerji tüketimini etkili bir şekilde azaltır. Bu modelin salınımı sadece “hidrojen enerji gösterimi uygulamasını” desteklemekle kalmaz, aynı zamanda karbon fiber kompozit malzemelerin ve yeni enerjinin mükemmel kombinasyonunun başarılı bir örneğidir.
Karbon fiber kompozit gövdenin ileri tasarımı ve diğer sistem konfigürasyonlarının optimizasyonu yoluyla, aracın gerçek ölçümü 10 tondur, bu aynı tipteki diğer araçlardan% 25'ten daha hafiftir ve çalışma sırasında hidrojen enerji tüketimini etkili bir şekilde azaltır. Bu modelin salınımı sadece “hidrojen enerji gösterimi uygulamasını” desteklemekle kalmaz, aynı zamanda karbon fiber kompozit malzemelerin ve yeni enerjinin mükemmel kombinasyonunun başarılı bir örneğidir.
Gönderme Zamanı: Mar-16-2022
