20 Mayıs 2021'de Çin'in ilk yeni kablosuz motorlu tramvayı ve Çin'in yeni nesil maglev treni piyasaya sürüldü ve saatte 400 kilometre hıza sahip ulusötesi arabağlantılı EMU'lar ve geleceğin akıllı ulaşımını sağlayan yeni nesil sürücüsüz metro gibi ürün modelleri ve akıllı şehir ve geleceğin demiryolu taşımacılığının gelişimini hızlandırmak.
Çin'deki ilk yeni kablosuz güç kaynağı tramvay türü, yeni nesil bir tramvaydır.İndüksiyon temassız güç kaynağı sistemi, Çin'deki demiryolu araçlarının güç kaynağı sisteminde "kablolu"dan "kablosuza" bir atılım gerçekleştirmek için benimsendi ve yerel demiryolu endüstrisindeki temassız güç kaynağı sisteminin boşluğunu oluşturdu. .Aynı zamanda tren, karbon fiber hafif vagon gövdesi, ortaya monteli bağımsız tekerlekli boji ve yerleşik enerji depolama gibi önemli teknolojileri de benimsiyor.Geleneksel tramvaylarla karşılaştırıldığında tren, zeka, konfor, enerji tasarrufu ve çevre koruma konularında kapsamlı bir yükseltme elde ediyor.Çin'de tramvay alanındaki en son teknolojik başarıdır ve gelecekte tramvayların teknolojik trendini temsil etmektedir.Şimdiye kadar tren, Portekiz gibi ülkelerden denizaşırı siparişler aldı.
Azami hız 200 km/s, karbon fiber hafif kompozit malzemeler ve sabit mıknatıslı senkron tahrik kullanan yenilik, sabit mıknatıslı elektromanyetik süspansiyon + F rayı “düşük hızlı maglev uygulaması ve yüksek hızlı maglev'in mükemmel füzyonu gibi temel teknolojiler teknoloji, yüksek verimli süspansiyon çekişi, düşük enerji tüketimi, küçük dönüş yarıçapı, güçlü tırmanma kabiliyeti, düşük çalışma gürültüsü, Ana demiryolu ağı için yeni bir seçim sağlayacak yeni nesil esnek, hafif, yeşil ve akıllı maglev trenidir. kentsel aglomerasyonda 0,5 ila 2 saatlik trafik döngüsünün ve şehir içinde noktadan noktaya ulaşımın şifrelenmesi.
Gönderim zamanı: 31 Mayıs-2021