20 Mayıs 2021'de Çin'in ilk yeni kablosuz enerjili tramvayı ve yeni nesil manyetik levitasyonlu treni hizmete girdi; saatte 400 kilometre hıza ulaşabilen uluslararası bağlantılı elektrikli çoklu ünite trenleri ve yeni nesil sürücüsüz metro gibi ürün modelleri, geleceğin akıllı ulaşımını ve akıllı şehirlerini mümkün kılarak geleceğin demiryolu taşımacılığının gelişimini hızlandırıyor.
Çin'deki ilk yeni tip kablosuz güç kaynağına sahip tramvay, yeni nesil bir tramvaydır. Çin'deki demiryolu araçlarının güç kaynağı sisteminde "kablolu"dan "kablosuz"a geçişi sağlayan indüksiyonlu temassız güç kaynağı sistemi benimsenmiştir ve yerli demiryolu endüstrisindeki temassız güç kaynağı sistemindeki boşluğu doldurmaktadır. Aynı zamanda, tren karbon fiber hafif gövde, orta kısma monte edilmiş bağımsız tekerlekli bojiler ve araç içi enerji depolama gibi önemli teknolojileri de kullanmaktadır. Geleneksel tramvaylarla karşılaştırıldığında, tren zeka, konfor, enerji tasarrufu ve çevre koruma alanlarında kapsamlı bir iyileştirme sağlamaktadır. Bu, Çin'deki tramvay alanındaki en son teknolojik başarıdır ve gelecekteki tramvay teknolojisi trendini temsil etmektedir. Şimdiye kadar, tren Portekiz gibi ülkelerden yurtdışı siparişleri almıştır.
Saatte 200 km hıza ulaşabilen, karbon fiber hafif kompozit malzemeler ve kalıcı mıknatıslı senkron tahrik sistemi ile kalıcı mıknatıslı elektromanyetik süspansiyon + F ray gibi "anahtar teknolojiler" kullanan bu tren, düşük hızlı manyetik levitasyon ve yüksek hızlı manyetik levitasyon teknolojisinin mükemmel birleşimini sunarak, yüksek verimli süspansiyon çekişi, düşük enerji tüketimi, küçük dönüş yarıçapı, güçlü tırmanma kabiliyeti ve düşük çalışma gürültüsü ile yeni nesil esnek, hafif, çevre dostu ve akıllı bir manyetik levitasyon treni olup, ana demiryolu ağları, kentsel yerleşim alanlarındaki 0,5 ila 2 saatlik trafik döngüsünün şifrelenmesi ve şehir içi noktadan noktaya ulaşım için yeni bir seçenek sunacaktır.
Yayın tarihi: 31 Mayıs 2021
