20 Mayıs 2021'de Çin'in ilk yeni kablosuz tramvayı ve Çin'in yeni nesil maglev treni görücüye çıkarken, saatte 400 kilometre hıza ulaşabilen ulusötesi bağlantılı EMU'lar ve yeni nesil sürücüsüz metro gibi ürün modelleri, geleceğin akıllı ulaşımını ve akıllı şehrini mümkün kılıyor ve geleceğin raylı ulaşımının gelişimini hızlandırıyor.
Çin'deki ilk yeni tip kablosuz güç beslemeli tramvay, yeni nesil bir tramvaydır. Endüksiyonlu temassız güç besleme sistemi, Çin'deki demiryolu araçlarının güç besleme sisteminde "kablolu"dan "kablosuz"a geçişte bir atılım sağlamak için benimsenmiştir ve bu, yerel demiryolu endüstrisindeki temassız güç besleme sisteminin temelini oluşturmaktadır. Tren aynı zamanda karbon fiber hafif gövde, orta monteli bağımsız tekerlek bojisi ve araç içi enerji depolama gibi temel teknolojileri de benimsemiştir. Geleneksel tramvaylarla karşılaştırıldığında, tren zeka, konfor, enerji tasarrufu ve çevre koruma konularında kapsamlı bir iyileştirme sağlamaktadır. Çin'deki tramvay alanında en son teknolojik gelişme olup, tramvayların gelecekteki teknolojik trendini temsil etmektedir. Tren, şimdiye kadar Portekiz gibi ülkelerden yurt dışı siparişleri almıştır.
En yüksek hız 200 km/s, karbon fiber hafif kompozit malzemeler ve kalıcı mıknatıslı senkron tahrik kullanılarak yapılan yenilik, kalıcı mıknatıslı elektromanyetik süspansiyon + F rayı “düşük hızlı maglev uygulaması ve yüksek hızlı maglev teknolojisinin mükemmel birleşimi, yüksek verimli süspansiyon çekişi, düşük enerji tüketimi, küçük dönüş yarıçapı, güçlü tırmanma kabiliyeti, düşük çalışma gürültüsü gibi temel teknolojiler, ana demiryolu ağı için yeni bir seçenek, kentsel yığılmalarda 0,5 ila 2 saatlik trafik çemberinin şifrelenmesi ve şehir içinde noktadan noktaya ulaşım sağlayacak yeni nesil esnek, hafif, yeşil ve akıllı maglev trenidir.
Gönderim zamanı: 31 Mayıs 2021
