20 Mayıs 2021'de Çin'in ilk yeni kablosuz güçlendirilmiş tramvay ve Çin'in yeni nesil Maglev treni yayınlandı ve ulusötesi ara bağlantı EMU'lar gibi saatte 400 kilometre ve yeni nesil sürücüsüz metro ile ürün modelleri, gelecekteki akıllı ulaşım ve akıllı şehri sağlayan ve gelecekteki demiryolu taşımacılığının gelişimini artırdı.
Çin'deki ilk yeni kablosuz güç kaynağı tramvası yeni nesil tramvay. İndüksiyon temassız güç kaynağı sistemi, Çin'deki demiryolu araçlarının güç kaynağı sisteminde “kablolu” dan “kablosuz” a ve iç demiryolu endüstrisindeki temassız güç kaynağı sisteminin boşluğunu oluşturan bir atılım elde etmek için benimsenmiştir. Aynı zamanda, tren aynı zamanda karbon fiber hafif otomobil gövdesi, orta monteli bağımsız tekerlek bojisi ve yerleşik enerji depolama gibi temel teknolojileri de benimser. Geleneksel tramvaylarla karşılaştırıldığında, tren istihbarat, konfor, enerji tasarrufu ve çevre korumasında kapsamlı bir yükseltme elde ediyor. Çin'deki tramvay alanındaki en son teknolojik başarıdır ve gelecekte tramvayların teknolojik eğilimini temsil etmektedir. Şimdiye kadar, tren Portekiz gibi ülkelerden denizaşırı siparişler aldı.
En hızlı 200 km/s, karbon fiber hafif kompozit malzemeler ve kalıcı mıknatıs senkronize kullanılarak yenilik, kalıcı mıknatıs elektromanyetik süspansiyonu + f ray “düşük hızlı maglev teknolojisinin uygulanması ve yüksek hızlı maglev teknolojisinin mükemmel füzyonu, yüksek verimliliğe sahip, düşük enerji tüketimi, güçlü bir şekilde üretilen, yeni bir geyik, yeni bir geyik, yeni bir üretim, yeni bir üretim, yeni bir şekilde üretme, yeni bir şekilde üretme, yeni bir üretim, yeni bir şekilde üretme, yeni bir üretim, yeni bir şekilde üretme, yeni bir üretim, düşük çalışma, düşük çalışma, düşük çalışma, yeni bir üretim. Bagaj demiryolu ağı için yeni bir seçim, kentsel toplantıda 0,5 ila 2 saatlik trafik çemberinin şifrelemesi ve şehir içindeki noktadan noktaya ulaşım sağlayacak Akıllı Maglev Tren.
Gönderme Zamanı: Mayıs-31-2021
