Mission R markasının tamamen elektrikli GT yarış otomobilinin en yeni versiyonunda, doğal elyaf takviyeli plastikten (NFRP) yapılmış birçok parça kullanılıyor. Bu malzemenin takviyesi, tarımsal üretimdeki keten lifinden elde ediliyor. Karbon fiber üretimiyle karşılaştırıldığında, bu yenilenebilir elyafın üretimi CO2 emisyonlarını %85 oranında azaltıyor. Mission R'nin ön spoyleri, yan etekleri ve difüzörü gibi dış parçaları bu doğal elyaf takviyeli plastikten üretilmiştir.
Ayrıca, bu elektrikli yarış otomobili yeni bir devrilme koruma konsepti de kullanıyor: Kaynakla yapılan geleneksel çelik yolcu bölmesinin aksine, karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmış kafes yapısı, araç devrildiğinde sürücüyü koruyabiliyor. Bu karbon fiber kafes yapısı doğrudan tavana bağlıdır ve şeffaf kısımdan dışarıdan görülebilir. Bu sayede sürücüler ve yolcular, yeni geniş alanın getirdiği sürüş keyfini deneyimleyebilirler.
Sürdürülebilir doğal elyaf takviyeli plastikler
Dış tasarım açısından Mission R'nin kapıları, ön ve arka çamurlukları, yan panelleri ve arka orta bölümü tamamen NFRP'den üretilmiştir. Bu sürdürülebilir malzeme, gıda ürünlerinin yetiştirilmesini etkilemeyen doğal bir elyaf olan keten lifiyle güçlendirilmiştir.
Mission R'ın kapıları, ön ve arka çamurlukları, yan panelleri ve arka orta bölümü tamamen NFRP'den üretilmiştir.
Bu doğal elyaf, karbon elyafı kadar hafiftir. Karbon elyafıyla karşılaştırıldığında, yarı yapısal parçalar için gereken rijitliği sağlamak için ağırlığını %10'dan daha az artırmak yeterlidir. Ayrıca, ekolojik avantajları da vardır: Benzer bir işlemle karbon elyafı üretimine kıyasla, bu doğal elyafın üretiminden kaynaklanan CO2 emisyonları %85 oranında azalır.
Otomobil üreticisi, 2016 gibi erken bir tarihte, otomotiv uygulamalarına uygun biyofiber kompozit malzemelerin üretimi için bir iş birliğine başladı. 2019 yılının başında ise Cayman GT4 Clubsport modeli piyasaya sürüldü ve biyofiber kompozit gövde paneline sahip ilk seri üretim yarış otomobili oldu.
Karbon fiber kompozit malzemeden yapılmış yenilikçi kafes yapısı
Mühendisler ve tasarımcılar, Mission R'nin göz alıcı karbon fiber kafes yapısına "ekzoskeleton" adını verdiler. Bu karbon fiber kompozit kafes yapısı, sürücü için en iyi korumayı sağlarken aynı zamanda hafif ve benzersiz bir görünüme sahip.
Bu koruyucu yapı, dışarıdan görülebilen aracın tavanını oluşturur. Yarı ahşap bir yapı gibi, polikarbonattan yapılmış 6 şeffaf parçadan oluşan bir çerçeve sağlar.
Bu koruyucu yapı, dışarıdan görülebilen aracın tavanını oluşturur. Yarı ahşap bir yapı gibi, polikarbonattan yapılmış 6 şeffaf parçadan oluşan bir çerçeve sağlar ve sürücülerin ve yolcuların yeni geniş alanın sürüş keyfini yaşamalarına olanak tanır. Ayrıca, uluslararası yarışmalar için yarış otomobillerine yönelik FIA gereksinimlerini karşılayan, çıkarılabilir sürücü kaçış kapağı da dahil olmak üzere bazı şeffaf yüzeylere sahiptir. Bu tür dış iskeletli tavan çözümünde, sağlam bir devrilme önleyici çubuk, hareketli bir tavan bölümüyle birleştirilmiştir.
Yayın tarihi: 29 Ekim 2021 
