Beş hidrojen silindirli tek raflı bir sisteme dayanan metal çerçeveli entegre kompozit malzeme, depolama sisteminin ağırlığını %43, maliyeti %52 ve bileşen sayısını %75 oranında azaltabilir.
Dünyanın önde gelen sıfır emisyonlu hidrojen yakıt hücreli ticari araç tedarikçisi Hyzon Motors Inc., ticari araçların ağırlığını ve üretim maliyetini azaltabilen yeni bir yerleşik hidrojen depolama sistemi teknolojisi geliştirdiğini duyurdu.Hyzon'un hidrojen yakıt hücresi tarafından desteklenmektedir.
Patent bekleyen yerleşik hidrojen depolama sistemi teknolojisi, hafif kompozit malzemeleri sistemin metal çerçevesiyle birleştirir.Raporlara göre, beş hidrojen silindirini depolayabilen tek raflı bir sisteme dayalı olarak, sistemin toplam ağırlığını %43, depolama sisteminin maliyetini %52 ve gerekli imalat bileşenlerinin sayısını azaltmak mümkün. %75 oranında.
Hyzon, ağırlığı ve maliyeti düşürmenin yanı sıra, yeni depolama sisteminin farklı sayıda hidrojen tankını barındıracak şekilde yapılandırılabileceğini söyledi.En küçük versiyon, beş hidrojen depolama tankını barındırabilir ve modüler tasarımı sayesinde yedi hidrojen depolama tankına genişletilebilir.Tek bir versiyon 10 depolama tankı alabilir ve daha uzun mesafeler kat eden kamyonlar için uygundur.
Bu yapılandırmalar tamamen kabinin arkasına monte edilmiş olsa da, başka bir yapılandırma, kamyonun her iki yanına iki ek yakıt tankının takılmasına izin vererek, römorkun boyutunu küçültmeden aracın kilometresini uzatır.
Bu teknolojinin geliştirilmesi, Hyzon'un Avrupa ve Amerika ekipleri arasındaki transatlantik bir işbirliğinin sonucudur ve şirket yeni sistemi Rochester, New York ve Groningen, Hollanda'daki fabrikalarında üretmeyi planlamaktadır.Teknoloji, Hyzon'un dünya çapındaki araçlarında uygulanacaktır.
Hyzon, bu yeni sistemi diğer ticari araç şirketlerine de lisanslamayı umuyor.Hidrojen değer zincirinde aktif şirketlerden oluşan küresel bir ittifak olan Hyzon Zero Carbon Alliance'ın bir parçası olarak, orijinal ekipman üreticilerinin (OEM'ler) teknolojiyi satın alması bekleniyor.
İlgili kişi, "Hyzon, müşterilerimizin dizelden hidrojene ödün vermeden geçiş yapabilmeleri için sıfır emisyonlu ticari araçlarımızda her ayrıntıya kadar sürekli yeniliği taahhüt ediyor" dedi."Ortaklarımızla yıllarca süren araştırma ve geliştirmenin ardından, bu yeni depolama teknolojisi, hidrojen yakıt hücreli ticari araçlarımızın üretim maliyetlerini daha da optimize ederken, toplam ağırlığı azalttı ve kilometreyi iyileştirdi.Bu, Hyzon araçlarını içten yanmalı motorlardan daha rekabetçi hale getirir.Tahrik edilen ağır hizmet araçlarına göre daha çekici bir alternatif.”
Teknoloji, Avrupa'da pilot kamyonlara kuruldu ve 2021'in dördüncü çeyreğinden itibaren tüm araçlara uygulanması bekleniyor.
Gönderim zamanı: 26 Eylül-2021