Kasım 2022'de, küresel elektrikli araç satışları yıllık olarak çift haneli (%46) artmaya devam etti ve elektrikli araç satışları genel küresel otomotiv pazarının%18'ini oluşturuyor ve saf elektrikli araçların pazar payı%13'e yükseldi.
Hiç şüphe yok ki elektrifikasyon küresel otomotiv endüstrisinin geliştirme yönü haline geldi. Yeni enerji araçlarının patlayıcı büyümesi küresel eğiliminde, elektrikli araç pil kutuları için kompozit malzemeler de büyük geliştirme fırsatlarını ortaya koydu ve büyük otomobil şirketleri de elektrikli araç pil kutuları için kompozit malzemelerin teknolojisi ve performansı için daha yüksek gereksinimler ortaya koydu.
Yüksek voltajlı elektrikli araç pil sistemleri için odaların bir dizi karmaşık gereksinimi dengelemesi gerekir. İlk olarak, korozyon, taş darbesi, toz ve nem girişinden ve elektrolit sızıntısından korurken, paketin ömrü boyunca ağır hücreleri taşımak için burulma ve eğilme sertliği dahil olmak üzere uzun vadeli mekanik özellikler sağlamalıdırlar. Bazı durumlarda, pil kutusunun aynı zamanda yakındaki sistemlerden elektrostatik deşarj ve EMI/RFI'ye karşı koruyabilmesi gerekir.
İkincisi, bir çarpışma durumunda, kasanın pil sistemini su/nem girişi nedeniyle paramparça, delinme veya kısa devre olmaktan korumalıdır. Üçüncüsü, EV pil sistemi, her türlü hava koşullarında şarj/boşaltma sırasında her bir hücrenin istenen termal çalışma aralığında tutulmasına yardımcı olmalıdır. Bir yangın durumunda, pil paketini akü paketinde termal kaçak tarafından üretilen ısıdan ve alevlerden korurken, pil paketini olabildiğince uzun süre alevlerle temas ettirmelidirler. Ağırlığın sürüş aralığı üzerindeki etkisi, hücre istifleme toleranslarının kurulum alanı, üretim maliyetleri, sürdürülebilirlik ve yaşam sonu geri dönüşümü üzerindeki etkisi gibi zorluklar da vardır.
Gönderme Zamanı: Ocak-18-2023
