Günümüzde inovasyon, ülkemizin modernleşme inşasının genel durumunda temel bir konuma sahip olup, bilimsel ve teknolojik özyönetim ve özgelişim, ulusal kalkınmanın stratejik dayanağı haline gelmektedir. Önemli bir uygulamalı disiplin olan tekstil, disiplinler arası yakınsama ve çok teknolojili sınır ötesi entegrasyon özelliklerine sahip olup, stratejik teknolojik inovasyonun önemli bir taşıyıcısıdır.
Tekstil sanayinin yenilikçiliği ve gelişimi, yeni teknolojilerin, yeni malzemelerin ve yeni ürünlerin ortaya çıkmasında, yeni altyapının, yeni ekipmanların ve yeni formatların itici gücünde kendini göstermekte ve ulusal yenilikçilik sisteminin iyileştirilmesinde ve bilim ve teknolojide güçlü bir ülke inşa edilmesinde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır.
Karbon elyaflar ve aramid elyaflar ile bunların kompozit malzemeleri ile temsil edilen yüksek performanslı elyaflar, ulusal yüksek teknoloji endüstrisinin temel malzemeleri olarak, yüksek hızlı trenler ve diğer raylı ulaşım araçlarında, yeni enerji taşıtlarında ve şarj istasyonlarında, UHV iletim hatlarında ve diğer gelişen endüstrilerde ve yeni teknolojik ilerlemelerde ve altyapının endüstriyel olarak yükseltilmesinde sürekli olarak ilerlemektedir.
Eylül 2018'de, Almanya, Berlin'de düzenlenen Uluslararası Raylı Sistem Teknolojileri Fuarı'nda, CRRC Qingdao Sifang Lokomotif ve Demiryolu Araçları A.Ş., sürücü kabini, araç gövdesi ve ekipman bölmesinin ham metal malzemelerden daha iyi olduğunu ortaya koyan yeni nesil karbon fiber metro "CETROVO"yu resmen tanıttı. Ağırlık yaklaşık %30 oranında azaltılmış ve boji, orijinal metal malzemeden %40 daha hafiftir. Bu, karbon fiber kompozit malzemelerin raylı lokomotiflerde bugüne kadarki geniş çaplı uygulamalarına bir örnek teşkil etmektedir.
CETROVO şu anda hat testini ve işletme demosunu tamamlayarak kabulü başarıyla geçmiştir.
Karbon Fiber Boji
Aralık 2019'da, tüm hattında karbon fiber kompozit çekirdek iletkenlerin kullanıldığı dünyanın ilk "İç Moğolistan Ximeng-Shandong" UHV destek projesi olan Datang Xilinhot Enerji Santrali'nin 1000 kV iletim hattı resmen şebekeye bağlandı ve İç Moğolistan'da hizmete açıldı. Toplam uzunluğu 14,6 km olan hat, tek devre olarak inşa edilmiştir. Hat, ülkem tarafından bağımsız olarak geliştirilen karbon fiber kompozit çekirdek teli kullanmaktadır.
Hattın devreye girmesiyle enerji tasarrufu sağlanıp işletme maliyetleri düşürülmesinin yanı sıra, iletim gücü her yıl 1,32 milyon kWh artarak Kuzey Çin'deki elektrik sıkıntısının da hafifletilmesi sağlanıyor.
Datang Xilinhot Enerji Santrali'nin 1000kV iletim hattı
Ayrıca, yüksek performanslı lifler ve kompozit malzemeleri yeni enerji araçlarında ve şarj istasyonlarında da görülebilir. Yeni enerji araçları, tahrik gücü kaynağı olarak elektrik kullanır ve devre kısa devresi veya yüksek voltaj arızası gibi sorunların da dikkate alınması gerekir. Bu nedenle, malzeme seçiminde yalıtım gerilimi ve korozyon direncinin yanı sıra alev geciktirici özelliğinin de dikkate alınması gerekir.
Bu nedenle, karbon fiber takviyeli kompozit malzemeler, uzun cam elyaf alev geciktirici takviyeli polipropilen malzemeler ve PP takviyeli kompozit malzemeler (PPLGF35) pil modülü muhafazaları için birincil tercihler haline gelmiştir.
Gönderi zamanı: 10 Ağustos 2022
