Günümüzde, ülkemizin modernleşme inşasının genel durumunda inovasyon temel bir konum almıştır ve bilimsel ve teknolojik öz yeterlilik ve öz gelişim, ulusal kalkınmanın stratejik desteği haline gelmektedir. Önemli bir uygulamalı disiplin olarak tekstil, çok disiplinli çapraz yakınsama ve çok teknolojili sınır ötesi entegrasyon özelliklerine sahiptir ve stratejik teknolojik inovasyonun önemli bir taşıyıcısıdır.
Tekstil endüstrisindeki yenilik ve gelişme, yeni teknolojilerin, yeni malzemelerin ve yeni ürünlerin ortaya çıkışının yanı sıra yeni altyapı, yeni ekipman ve yeni formatların itici gücünde de kendini gösterir ve ulusal inovasyon sisteminin geliştirilmesinde ve bilim ve teknoloji alanında güçlü bir ülke inşa edilmesinde yeri doldurulamaz bir rol oynar.
Karbon fiberler ve aramid fiberler ile bunların kompozit malzemeleriyle temsil edilen yüksek performanslı fiberler, ulusal yüksek teknoloji endüstrisinin temel hammaddeleri olarak, yüksek hızlı trenler ve diğer raylı ulaşım araçları, yeni enerji araçları ve şarj istasyonları, ultra yüksek gerilim iletim hatları ve diğer gelişmekte olan sektörler ile yeni teknolojik ilerlemeyi ve altyapının endüstriyel olarak iyileştirilmesini sürekli olarak desteklemektedir.
Eylül 2018'de, Almanya'nın Berlin kentinde düzenlenen Uluslararası Raylı Transit Teknolojisi Fuarı'nda, CRRC Qingdao Sifang Lokomotif ve Vagon Şirketi, sürücü kabini, vagon gövdesi ve ekipman bölmesinin ham metal malzemelere göre daha iyi olmasını sağlayan yeni nesil karbon fiber metro treni "CETROVO"yu resmen tanıttı. Ağırlık yaklaşık %30 azaltılmış ve bojiler orijinal metal malzemeye göre %40 daha hafiftir. Bu, bugüne kadar raylı lokomotiflerde karbon fiber kompozit malzemelerin büyük ölçekli uygulaması için bir model teşkil etmektedir.
Şu anda CETROVO, hat testini ve çalışma gösterimini tamamlamış ve kabul testini başarıyla geçmiştir.
Karbon Fiber Bogie
Aralık 2019'da, dünyanın ilk "İç Moğolistan Ximeng-Shandong" UHV destek projesi olan ve tüm hat boyunca karbon fiber kompozit çekirdek iletkenlerin kullanıldığı Datang Xilinhot Enerji Santrali'nin 1000 kV iletim hattı, İç Moğolistan'da şebekeye resmen bağlandı ve işletmeye alındı. Toplam uzunluğu 14,6 km olan hat, tek devreli olarak kurulmuştur. Hat, ülkemiz tarafından bağımsız olarak geliştirilen karbon fiber kompozit çekirdek telini kullanmaktadır.
Bu hattın devreye alınması sadece enerji tasarrufu ve işletme maliyetlerini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda yıllık 1,32 milyon kW • h'lik iletim gücünü artırarak Kuzey Çin'deki elektrik kıtlığını da hafifletiyor.
Datang Xilinhot Enerji Santrali'nin 1000kV iletim hattı
Ayrıca, yüksek performanslı lifler ve kompozit malzemeleri yeni enerji araçlarında ve şarj istasyonlarında da görülebilir. Yeni enerji araçları, tahrik gücü kaynağı olarak elektrik kullanır ve devre kısa devresi veya yüksek voltaj arızası gibi sorunlar dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, yalıtım voltaj direnci ve korozyon direncine ek olarak, malzeme seçiminde alev geciktiricilik de göz önünde bulundurulmalıdır.
Bu nedenle, karbon fiber takviyeli kompozit malzemeler, uzun cam elyafı alev geciktirici takviyeli polipropilen malzemeler ve PP takviyeli kompozit malzemeler (PPLGF35), pil modülü gövdeleri için başlıca tercihler haline gelmiştir.
Yayın tarihi: 10 Ağustos 2022
